上海修遠(yuǎn)儀器儀表有限公司 主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡、工業(yè)光纖內(nèi)窺鏡、工業(yè)硬管內(nèi)窺鏡、汽車(chē)專(zhuān)用內(nèi)窺鏡、深井檢測(cè)儀、礦用檢查鏡、警用針狀內(nèi)窺鏡。

工業(yè)內(nèi)窺鏡使用時(shí)主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些部位呢?

2021-01-27
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。工業(yè)內(nèi)窺鏡使用時(shí)主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些部位呢?

   1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室
   燃燒室里面包括了有閥門(mén)、汽缸頭、活塞頂、缸套。
   燃燒室是燃料或推進(jìn)劑在其中燃燒生成高溫燃?xì)獾难b置,是一種用耐高溫合金材料制作的燃燒設(shè)備?;钊竭_(dá)上止點(diǎn)后其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。它是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。由擴(kuò)壓器、燃燒室殼體、火焰筒、燃料噴嘴、點(diǎn)火裝置構(gòu)成。分為單管燃燒室、聯(lián)管燃燒室、環(huán)形燃燒室。 燃燒室不能在高溫、大負(fù)荷、變工況、具有腐蝕性的環(huán)境、燃燒在高速氣流及貧油混合氣情況下進(jìn)行工作。
   2、檢查水泵排水孔、冷卻液泄漏
   在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)通過(guò)水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車(chē))時(shí),不打開(kāi),使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱(chēng)小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí),就打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量。
冷卻液,又稱(chēng)防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行,在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán),起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否泄露,或與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)別,避免混淆。
   3、檢查散熱器的固定情況
   發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器,又叫發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過(guò)強(qiáng)制水循環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。
   4、檢查燃油管路和油箱
   燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸,它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作。同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸汽,并經(jīng)過(guò)濾排放到大氣中。其蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽,當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時(shí),系統(tǒng)的雙向閥門(mén)開(kāi)啟,油蒸汽進(jìn)入炭罐,被活性炭吸附。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力,雙向閥門(mén)開(kāi)啟,外界空氣通過(guò)炭罐進(jìn)入系統(tǒng)補(bǔ)充;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,ECU 檢測(cè)到炭罐清洗閥開(kāi)啟條件,炭罐清洗閥打開(kāi),燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。
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